Info Market CPO
🗓 Update: Kamis, 30 April 2026 |18:09 WIB |Volume: 0.5K • 0.3K • 0.2K DMI • FOB TDUKU • LOCO PARINDU • LOCO KEMBAYAN • LOCO NGABANG • LOCO LUWU
HARGA CPO (WD)
Grade EUP WNI IBP CTR Winner
N5 N4 (N5)
Vol: 0.5K · DMI
15312 15225 (KJA) 15400 (AGM) 15450 - WD
N3 N4 (N3)
Vol: 0.5K · DMI
15312 15225 (KJA) 15205 15450 - WD
N6 N4 (N6)
Vol: 0.5K · FOB TDUKU
15112 (PRISCOLIN) 14995 (MM) 15000 (AGM) 15250 - WD
N6 N4 (N6)
Vol: 0.2K · LOCO PARINDU
14787 14490 (MNA) 14600 (PBI) 15100 - WD
N13 N4 (N13)
Vol: 0.3K · LOCO KEMBAYAN
14762 14490 (MNA) 14500 (PBI) 15000 - WD
N13 N4 (N13)
Vol: 0.2K · LOCO NGABANG
14947 14490 (MNA) 14600 (PBI) 15100 - WD
N14 N4 (N14)
Vol: 0.5K · LOCO LUWU
- - - - - NO BIDDER
Catatan Pasar
  • Pasar cenderung melemah pada beberapa lokasi LOCO
  • Persaingan harga cukup ketat antar bidder
  • Masih terdapat beberapa grade tanpa penawaran
👥Sumber: Internal Market CPO
Advertisement
Model
Nasional

Kronologi Tabrakan KRL dan Argo Bromo di Bekasi Timur, 14 Tewas dan Puluhan Luka

kronologi tabrakan krl dan argo bromo di bekasi timur, 14 tewas dan puluhan luka
Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi (tengah) di Stasiun Bekasi Timur, mengecek kecelakaan Kereta Argo Bromo Anggrak dan KRL Commuter LineFoto: Dok. Kementerian Perhubungan

Bekasi, Sinata.id – Kecelakaan kereta api terjadi di Stasiun Bekasi Timur pada Senin malam (27/4) yang melibatkan rangkaian KRL rute Bekasi–Cikarang dan KA Argo Bromo Anggrek relasi Jakarta–Surabaya. Insiden ini menyebabkan puluhan korban jiwa dan luka-luka serta mengganggu operasional perjalanan kereta.

Berawal dari Insiden di Perlintasan Sebidang

Menurut keterangan Kementerian Perhubungan, peristiwa bermula saat sebuah taksi listrik terhenti di perlintasan sebidang JPL 85 kawasan Bulak Kapal. Pada saat bersamaan, KRL relasi Bekasi–Cikarang melintas dan terjadi benturan dengan kendaraan tersebut.

Advertisement

Akibat insiden itu, rangkaian KRL mengalami gangguan dan harus dievakuasi. Kereta kemudian ditetapkan sebagai perjalanan luar biasa (PLB) karena tidak dapat beroperasi sesuai jadwal normal.

Baca Juga  36.714 Penumpang Gunakan Face Recognition Boarding Gate di Sumut Selama Triwulan I 2026

Rangkaian KRL Lain Ikut Terdampak

Setelah kejadian awal, petugas menghentikan satu rangkaian KRL lain yang berada di jalur berbeda di sekitar Stasiun Bekasi Timur. Rangkaian ini juga berstatus PLB dan berhenti di peron untuk menghindari risiko lanjutan.

Namun, kondisi di lapangan menjadi lebih kompleks ketika KA Argo Bromo Anggrek yang melintas dari arah Jakarta menuju Surabaya tidak sempat berhenti sepenuhnya. Kereta tersebut akhirnya terlibat dalam insiden dengan rangkaian KRL yang sedang berhenti.

Evakuasi dan Penanganan Darurat

Menteri Perhubungan menyampaikan bahwa proses evakuasi dilakukan secara bertahap dengan mengutamakan keselamatan petugas dan korban. Pemerintah juga telah berkoordinasi dengan berbagai pihak untuk mempercepat penanganan di lokasi kejadian.

Baca Juga  Dukung Smart Mobility, Konektivitas Kereta Api di Sumut Terus Terintegrasi

Sementara itu, investigasi resmi diserahkan kepada Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) untuk mengetahui penyebab pasti kecelakaan secara menyeluruh dan objektif.

PT KAI turut membuka posko darurat di Stasiun Gambir dan Stasiun Bekasi Timur untuk membantu keluarga korban serta memberikan informasi terkini terkait kondisi penumpang.

Data Korban dan Penanganan Lanjutan

Hingga Selasa siang, tercatat 14 orang meninggal dunia dan 84 orang mengalami luka-luka. Seluruh korban telah dievakuasi dan tidak ada lagi penumpang yang terjebak di dalam rangkaian kereta.

Kepala Basarnas juga memastikan proses pencarian dan penyelamatan telah selesai dilakukan dengan kondisi area dinyatakan aman.(A07)

Advertisement

Komentar

Belum ada komentar.

Jadilah yang pertama berkomentar di sini