Info Market CPO
🗓 Update: Senin, 25 Mei 2026 |18:58 WIB |Volume: 1K • 1K • 0.5K • 0.5K • 0.5K • 0.2K • 0.5K • 0.2K • 2K • 0.5K • 3K DMI • BLW • BLW • FOB TDUKU • FRC TBAYUR • LOCO NGABANG • PARINDU • LOCO KEMBAYAN • FOB TANAH MERAH • LOCO LUWU • FOB PALOPO
HARGA CPO (ACC/WD)
Grade EUP WNI IBP CTR Winner
N5 N4 (N5)
Vol: 1K · DMI
12333 (EUP) 12000 (WNI/IMT/KJA) 11990 (AGM) 14850 - WD
N4 N4 (N4)
Vol: 1K · BLW
12333 (EUP) 12000 (SMART/BEST/MNA) 11990 (ARM) 14850 - WD
N3 N4 (N3)
Vol: 0.5K · BLW
12333 (EUP) 12000 (SMART/BEST/MNA) 11990 (ARM) 14850 - WD
N6 N4 (N6)
Vol: 0.5K · FOB TDUKU
12133 (PRISCOLIN) 11800 (WNI) 11790 (AGM) 14650 - WD
N6 N4 (N6)
Vol: 0.5K · FRC TBAYUR
- 11870 (WNI) 8000 (PRCW) 14720 - WD
N13 N4 (N13)
Vol: 0.2K · LOCO NGABANG
11983 (EUP) 11585 (MNA) 10850 (PBI) 14500 - WD
N13 N4 (N13)
Vol: 0.5K · PARINDU
11893 (EUP) 11510 (MNA) 10850 (PBI) 14500 - WD
N13 N4 (N13)
Vol: 0.2K · LOCO KEMBAYAN
11883 (EUP) 11435 (MNA) 10750 (PBI) 14400 - WD
N13 N4 (N13)
Vol: 2K · FOB TANAH MERAH
11933 (EUP) 10000 (LDCI) - 14450 - WD
N14 N4 (N14)
Vol: 0.5K · LOCO LUWU
- - - - - NO BIDDER
Catatan Pasar
  • Tender PTPN didominasi status WD dengan persaingan harga cukup aktif di beberapa lokasi. Tender FOB PALOPO dan LOCO LUWU belum terdapat bidder. Penawaran tertinggi tercatat di DMI dan BLW dengan CTR 14.850, sementara FOB TANAH MERAH berada di level CTR 14.450.
👥Sumber: Internal Market CPO
Model
Olahraga

Veda Ega Bikin Bangga! Dari Posisi 13 ke 4, Akhirnya Finis 8 Besar di Mugello

veda
Veda Ega Pratama. (Foto: Okezone)

SCARPERIA E SAN PIERO, Sinata.id  – Pembalap muda Indonesia, Veda Ega Pratama, kembali mencuri perhatian pada balapan Moto3 Italia 2026 di Sirkuit Mugello, Minggu (31/5/2026).

Meski memulai balapan dari posisi ke-13, rider Honda Team Asia itu mampu menunjukkan performa impresif dengan sempat menembus posisi empat sebelum akhirnya finis di urutan kedelapan.

Advertisement

Start gemilang langsung diperlihatkan Veda sejak lampu hijau menyala.

Pembalap asal Gunungkidul tersebut melesat hingga posisi keenam pada lap-lap awal, sementara pertarungan sengit di barisan depan melibatkan Hakim Danish dan Joe Kelso yang silih berganti memimpin lomba.

Namun, ketatnya persaingan membuat Veda sempat kehilangan momentum.

Ia turun hingga posisi ke-16 pada lap keempat dan harus berjuang keras untuk kembali masuk ke kelompok depan.

Memasuki pertengahan balapan, Veda perlahan menemukan ritme terbaiknya.

Dengan konsistensi dan keberanian saat menyalip, ia berhasil memperbaiki posisinya sedikit demi sedikit hingga kembali menembus 10 besar.

Momen terbaik Veda terjadi saat balapan memasuki fase krusial.

Tiga lap menjelang finis, ia sukses melesat hingga posisi keempat dan membuka peluang besar untuk meraih podium.

Penampilannya saat itu membuat para pesaing harus bekerja ekstra keras untuk mempertahankan posisi mereka.

Advertisement

Komentar

Belum ada komentar.

Jadilah yang pertama berkomentar di sini