Info Market CPO
🗓 Update: Selasa, 5 Mei 2026 |14:54 WIB |Volume: 0.5K • 0.3K • 0.2K DMI • LOCO NGABANG • LOCO PARINDU • LOCO KEMBAYAN • LOCO LUWU
HARGA CPO (ACC/WD)
Grade EUP WNI IBP CTR Winner
N5 N4 (N5)
Vol: 0.5K · DMI
15625 15418 15400 - EUP ACC
N3 N4 (N3)
Vol: 0.5K · DMI
15625 15418 15400 - EUP ACC
N13 N4 (N13)
Vol: 0.2K · LOCO NGABANG
15260 14693 14800 15275 - WD
N6 N4 (N6)
Vol: 0.2K · LOCO PARINDU
15100 14693 14800 15275 - WD
N13 N4 (N13)
Vol: 0.3K · LOCO KEMBAYAN
15075 14693 14700 15175 - WD
N14 N4 (N14)
Vol: 0.5K · LOCO LUWU
- - - - - NO BIDDER
Catatan Pasar
  • EUP mendominasi pada transaksi DMI
  • Segmen LOCO masih dalam tekanan harga
  • Belum ada transaksi pada beberapa titik lokasi
👥Sumber: Internal Market CPO
Advertisement
Model
Regional

KAI Setop Sementara KA Srilelawangsa Akibat Banjir Aceh

pt kereta api indonesia (kai) menghentikan seluruh perjalanan ka srilelawangsa pada lintas medan–binjai–kualabingai setelah hasil pemeriksaan teknis menunjukkan jalur belum sepenuhnya layak dilewati.
Bencana longsor di Sumatera. (Ist)

Sinata.id – PT Kereta Api Indonesia (KAI) menghentikan seluruh perjalanan KA Srilelawangsa pada lintas Medan–Binjai–Kualabingai setelah hasil pemeriksaan teknis menunjukkan jalur belum sepenuhnya layak dilewati. Keputusan itu membuat 20 perjalanan dibatalkan sejak Senin (1/12/2025). Sementara layanan KA Bandara Medan–Kualanamu tetap berjalan normal.

Vice President Corporate Communication KAI, Anne Purba, menegaskan keselamatan menjadi prioritas utama.

Advertisement

“Perjalanan hanya akan dibuka jika jalur steril dan benar-benar aman. Pelanggan yang terkena dampak pembatalan berhak mendapatkan pengembalian biaya penuh melalui mekanisme resmi refund,” ujarnya, Senin (1/12/2025).

Baca Juga: Wakapolda Sumut Tinjau Pengungsian di Martubung, Pastikan Layanan untuk Korban Banjir Tetap Maksimal

Gangguan operasional tak hanya terjadi di Sumut.

Baca Juga  Presiden Prabowo Persilakan Bantuan Asing Masuk ke Aceh Tamiang

Banjir besar di Aceh menyeret infrastruktur perkeretaapian ke kondisi kritis.

Catatan internal KAI menyebutkan 27 titik kerusakan, masing-masing:

  • 21 titik gogosan di lintas Krueng Geukueh–Bungkaih

  • 3 titik kerusakan di lintas Bungkaih–Krueng Mane

  • 3 titik rusak di lintas Krueng Mane–Geurugok

Dengan kondisi itu, operasional KA Cut Meutia terpaksa dihentikan total untuk mencegah potensi anjlokan dan kecelakaan.

KAI bersama pemerintah daerah, BPBD, dan sejumlah mitra teknis kini bekerja menembus lokasi-lokasi yang aksesnya ikut rusak diterjang banjir.

Pemulihan difokuskan pada pembersihan material, penguatan struktur tanah, penggantian batu balas, perbaikan drainase, hingga pengecekan elevasi rel dan arus air.

“Kami sangat menghargai dedikasi petugas di lapangan yang sejak awal bencana bekerja tanpa jeda. Mulai dari memadatkan tanah, menambah ballast, sampai mengawasi debit air di sekitar rel,” tambah Anne.

Baca Juga  Polsek Tebing Tinggi Intensifkan Patroli Malam untuk Tekan Kejahatan Jalanan

Baca Juga: PT RAG Inisiatif Evakuasi Korban Longsor Batu Godang, 100 Karyawan Dikerahkan

KAI mengimbau masyarakat mengikuti informasi terbaru lewat kanal resmi, termasuk Contact Center 121, WhatsApp 0811-2223-3-121, email cs@kai.id, aplikasi Access by KAI, hingga media sosial KAI dan Railink.

Pembaruan terkait refund dan penjadwalan ulang KA Srilelawangsa maupun KA Cut Meutia disediakan di kanal resmi KAI Bandara/Railink.

KAI memastikan layanan akan kembali dibuka hanya setelah seluruh jalur pulih, tuntas diperiksa, dan memenuhi standar keselamatan perjalanan. [a46]

Advertisement

Komentar

Belum ada komentar.

Jadilah yang pertama berkomentar di sini